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德國FESTO圓形氣缸,費斯托選用方法
德國FESTO圓形氣缸,費斯托選用方法
簡要描述:

德國FESTO圓形氣缸,費斯托選用方法
緊湊型氣缸ADVU-25-30-P-A 156527
浮動接頭 FK-M8 FESTO
VFOF-LE-BAH-G18-Q6 單向節(jié)流閥
氣源處理 FRC-3/4-D-MIDI-MPA
氣源處理 FRC-1-D-MAXI-MPA

更新時間:2024-12-19

訪問量:1936

廠商性質:經(jīng)銷商

德國FESTO圓形氣缸,費斯托選用方法

技術
氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行精確控制。但當需要完成直線運動時,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化,因此結構相對較為復雜,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的知識都有較高要求。
從傳統(tǒng)觀念來看,氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動域,二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中,我們將從技術、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。

德國FESTO圓形氣缸,費斯托汽缸選用方法

行程10 ... 500 mm
活塞直徑25 mm
活塞桿螺紋M10x1,25
緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置任意
符合標準CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端陽螺紋
設計結構活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測用于接近式傳感器
派生型單端活塞桿
工作壓力1 ... 10 bar

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